Brief: Descubra a bobina de aço laminado a frio de carbono, de alta qualidade conhecida pela sua excepcional dureza (HRB 40-90) e durabilidade.Esta bobina é submetida a um processo de laminação a frio para uma resistência superior e um acabamento suaveIdeal para indústrias automotiva, de construção e de manufatura.
Related Product Features:
Bobina de aço laminado a frio com uma faixa de dureza de HRB 40-90 para resistência e durabilidade superiores.
Feito de aço carbono de alta qualidade, garantindo resistência à corrosão e desempenho duradouro.
Disponível nas opções de cores preto ou branco prateado para atender a diversas necessidades industriais.
O peso do rolo varia de 0,5t a 25t, oferecendo flexibilidade para aplicações leves e pesadas.
Especificações personalizáveis para satisfazer os requisitos específicos do cliente.
Superfície revestida de óleo ligeiramente para maior proteção e acabamento suave.
A embalagem padrão garante um transporte seguro e protegido.
As opções de pagamento incluem T/T para transacções convenientes e seguras.
Perguntas Frequentes:
O que é Bobina de Aço Laminado a Frio?
Bobina de aço laminada a frio é um tipo de aço processado à temperatura ambiente para obter um acabamento superficial liso e resistência aprimorada em comparação com o aço laminado a quente.
Quais são as vantagens da utilização de bobinas de aço laminadas a frio?
A bobina de aço laminada a frio oferece uma qualidade de superfície superior, dimensões precisas e excelentes propriedades mecânicas, tornando-a ideal para aplicações que exigem tolerâncias apertadas e um acabamento de alta qualidade.
Para que aplicações a bobina de aço laminado a frio é comumente usada?
A bobina de aço laminada a frio é comumente usada na fabricação de automóveis, construção, aparelhos e máquinas onde um acabamento de alta qualidade e dimensões precisas são necessários.
Como é que a bobina de aço laminada a frio é diferente da bobina de aço laminada a quente?
Bobina de aço laminada a frio é processada à temperatura ambiente, resultando em um acabamento superficial mais liso e maior resistência em comparação com a bobina de aço laminada a quente, que é processada em altas temperaturas.